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　　雷达财经出品 文|丁禹 编|孟帅

　　由320亿快递大佬赖梅松掌舵的中通快递，近期“空乏事”不竭。

　　10月28日，国度邮政局约谈中通快递股份有限公司。而就在前一日，抖音电商也放出“重拳”，文书将清退违法物流商，其中中通快递旗下的中通冷链赫然在列。

　　此外，本年3月，云南省邮政管制局还曾就农村快递末端作事质料存在的凸起问题，对包括中通在内的多家快递企业省总部进行了集体约谈。

　　这一系列监管动作，齐标明中通快递或在作事质料和管制方面存在一些辞让冷漠的问题。

　　雷达财经戒备到，10月28日至10月31日，中通快递的港股股价已贯串三个交游日出现下滑（10月29日休市）。

　　算作国内快递行业的龙头玩家，中通也曾贯串九年稳坐市集份额第一的宝座。关联词，自2020年以来，中通的市集份额在本年头次跌破20%。

　　与此同期，上半年，中通还出现了增收不增利的无言场地，归母净利润比年来隐秘负增长，功绩压力可见一斑。

　　值得一提的是，在被国度邮政局约谈同日揭晓的《2025胡润百富榜》中，身为中通快递掌舵者的赖梅松，虽以320亿元的身家位列榜单第200名，但与2020年时的500亿元比拟，其身家已暴跌180亿元。

　　年内又被约谈，还遭抖音“重拳”出击

　　雷达财经从国度邮政局官网获悉，10月28日，国度邮政局约谈中通快递股份有限公司，指出中通快递筹备行为不范例，松驰诊治运营法例，存在作事质料不高、快递员正当权力保险措施落实不到位等问题。

　　国度邮政局条目该公司严格落实中通快递作事网罗管制主体职守，翻新快递作事质料，强化合规筹备体系建树，保险快递员正当权力，自愿转机公道竞争市集次序。

　　中通快递股份有限公司暗意，负责落实监管条目，切实整改问题。

　　同日，据北京商报报说念，针对国度邮政局约谈一事，中通暗意，会严格按照约谈条目，针对波及的问题，全面排查、全面整改、全网落实，进一步擢升作事质料，擢升合规筹备，擢升网点和职工的正当权力保险。

　　关联词，中通快递近期摊上的“空乏”，还不啻这一桩。10月27日，抖音电商安全与信任中心发布清退违法物流作事商的治理公告，而其蓄意清退的4家违法物流作事商中就包含中通快递旗下的中通冷链。

　　抖音电商暗意，近期，平台在肤浅调查时发现，部分物流商滥用平台系统作事，为部分商家提供“荒谬物流轨迹”“转单拼接轨迹”等违法作事，致使订单轨迹与真施行约不符，侵害豪侈者权力，控制平台筹备次序。

　　为阻断违法链条、保险践约信得过性，抖音电商在核实联系事实后，将于10月29日清退四家违法物流商，包括中通冷链、吉时达、水趣到家、铁中快运等。

　　经核实，上述违法的中枢手法是阁下第三方电子面单进行转单或拼接轨迹，违法物流商在其中上演要津脚色。

　　而荒谬发货、违法转单会导致豪侈者成绩蔓延致使收不到货、维权取证勤勉、品性与售后难以保险等一系列问题，影响豪侈者体验。

　　将时辰线拉长，在本年更早的3月，云南省邮政管制局也就农村快递末端作事质料凸起问题对多家快递企业省总部进行了集体约谈，中通再次位列其中，一同被约谈的还有申通、圆通、韵达、极兔等快递品牌。

　　约谈指出，农村快递作事事关民生大事，末端作事质料距离浩大东说念主民大众期待还有差距。各企业要牢固缔造以东说念主民为中心的发展念念想，不竭提高对农村快递末端作事质料凸起问题危害性和专项整治责任弥留性的念念想强硬，矍铄根绝侵害豪侈者正当权力问题发生。

　　事实上，中通快递不仅是“三通一达”中的“老老迈”，在国内统共快递市集中也名列三甲。

　　在1月召开的2025年宇宙网罗责任会议上，中通快递败露，客岁公司完成业务量340亿件，同比增长12.6%，业务规模贯串九年位居行业第一。

　　关联词，算作行业龙头企业，中通快递在为更多用户提供作事的同期，也不行幸免地受到更为严苛的凝视。

　　限度发稿，在黑猫投诉 【下载黑猫投诉客户端】平台上，对于中通快递的投诉数目已罕见10万条。其中，近30天内新增的投诉多达1689条，平均每天新增投诉罕见56条。

　　雷达财经梳剪发现，用户对中通快递发起的这些投诉，主要齐集在快递作事质料、客服处奢睿商以及售后等方面。

　　上半年增收不增利，本年份额跌破20%

　　回顾中通快递近些年的功绩，举座阐扬可圈可点，永久保持安妥增长态势。即等于在疫情时期，公司的营收也在稳步上升。

　　时辰回拨至2021年，中通快递营收初次碎裂300亿元大关。到了客岁，中通快递的营收更是一举碎裂400亿元，以442.81亿元的成绩创下历史新高，连接巩固行业头部地位。

　　在利润端，中通快递的阐扬虽有升沉，但总体趋势向好。除了在疫情初期（2020年），归母净利润同比减少24%降至43.12亿元外，其余年份基本守护着上升态势。

　　2022年，中通快递归母净利润录得68.09亿元，同比大幅增长43.02%，不仅顺利从疫情的阴黝黑复原过来，致使超越了疫情前的盈利水平。

　　不外，雷达财经戒备到，客岁，中通快递的盈利增长速率显著放缓。在营收末端15.26%增长的同期，归母净利润仅微增0.78%，达到88.17亿元。

　　参加2025年，中通快递更是堕入了增收不增利的无言境地。上半年，公司营收络续高涨9.85%，但归母净利润却下滑2.63%，降至39.32亿元。

　　与此同期，尽管中通快递在国内的市集份额依旧位居榜首，但本年却在2020年后初次跌破20%。

　　中通快递在利润端承受的压力，与公司毛利及毛利率的下滑细密联系。财报数据浮现，上半年，公司毛利减少14.93%，降至56.34亿元。同期，毛利率由上年同期的32%降至24.8%，同比减少了7.2个百分点。

　　据了解，中通快递的中枢快递业务主要包括包裹分拣和主线输送，公司通过网罗处理的每件包裹向其网罗互助伙伴收取中转费，这是公司主要的营收模式。

　　同期，中通快递也径直向某些企业客户提供快递作事，以将其家具派送予最终豪侈者，以及联系逆向物流作事。

　　此外，中通快递还通过向网罗互助伙伴出售辅料（举例便携式条形码读取器、热敏纸和ZTO品牌的包装材料和制服）来创收。

　　在订价策略方面，中通快递会证据业务运营成本笃定中转费的订价水平，同期亦磋商其他要素，包括市集情状和竞争以及本身的作事质料。

　　在半年报中，中通快递强调，畴昔公司的网罗互助伙伴向包裹寄件东说念主收取的寄递作事费连接着落，部分是由于单元运营成本减少和市集竞争所致。

　　东兴证券指出，二季度单季，中通完成业务量98.47亿件，同比增长16.5%，略低于行业均值的17.3%，市集份额着落0.1pct至19.5%。公司Q2诊治后净利润20.53亿元，同比着落26.8%，Q2单票毛利显著承压。

　　而在半年报中，中通快递还下调了全年业务量指点，展望全年业务量在388亿至401亿件之间，对应业务量同比增长14%至18%（一季报中业务量指点为408亿至422亿件，对应同比增长20至24%）。

　　东兴证券以为，磋商到行业包裹结构连接向低单价业务歪斜，公司在均衡份额与质料的情况下大概末端接近行业均值的增速尤为不易。磋商到面前反内卷方法下，廉价推销被压制，行业增速出现举座性着落，下调业务量指点较为合理。同期，东兴证券展望，下半年行业及公司盈利情况将会有所好转。

　　高中辍学的赖梅松，如今身家300亿

　　中通快递之是以能在竞争强烈的快递行业中占据如今的权贵地位，离不始独创东说念主赖梅松的超卓竭力于与深切目标。透过繁密采访不难发现，赖梅松一直强调要把侥幸持在我方手里。

　　据公开辛劳，赖梅松1970年降生在杭州桐庐的一个小山村。16岁那年，他因2分之差与高中交臂失之。彼时，家庭无力承担他的复读膏火，无奈之下，他只可选拔辍学。

　　辍学之后，赖梅松的生存轨迹充满了笨重与探索。他务过农，在田间地头挥洒过汗水；盖过房，一砖一瓦地搭建起生存的但愿；也卖过菜，在市集的喧嚣中感受生存的人烟气。最终，他草率决定踏上自主创业的说念路。

　　九十年代，赖梅松历害地捕捉到商机，启动在杭州投身木料贸易。那几年，他的贸易作念得申明鹊起，基本上浙江的古建筑木料他齐供应过。到1999年，公司的年收入已达到几十万。

　　2002年，在同学申通老总陈德军的动员下，赖梅松草率踏入快递行业，创立中通快递。

　　不外，算作“行业新兵”，中通起步阶段濒临不小的挑战，开业第一天独一57单贸易。

　　面对窘境，赖梅松并未退避。其后，通过众包、众筹的模式，他把中通的网罗布局速即地铺张开来。

　　跟着中通的网罗、东说念主员等规模不竭扩大，客户的选拔日益增加，公司的成本得以有用摊薄，带给客户的体验也巩固擢升，中通快递启动在市集上崭露头角。

　　2008年，中通快递率先在行业推出有偿派费制，并优化二级中转费结算体系，末端从手工结算向系统自动化结算转动。同庚，全网连结淘宝业务，开展电子商务配送，进一步拓展了业务疆域。

　　在赖梅松看来，畴昔中通是通过乡情、亲情和友情的说合，以省为单元的加盟模式。但他也至心之言地指出，这种模式的流毒比较多，中间要领多，主体多，大众庸俗为了利益分派问题而发生冲突。

　　于是，2010年，中通快递启动“全网一体化”发展政策，在行业率先顺利完成宇宙网罗股份制翻新。

　　赖梅松暗意，“股份制翻新援救了念念想，大众方法一致，只须把事情干好，齐能享受收益，处分了企业筹备发展中利益何如分派的难题”。赖梅松以为，恰是此次股份制翻新为中通注入了强盛的增长活力。

　　数据浮现，到2015年，中通的业务量同比增长62%，达到29.5亿件，与圆通30.3亿单和63%的增速相等接近，位居行业次席，展现出康健的发展后劲。

　　另据天眼查信息，同庚，中通完成了B轮融资，顺利引入华平投资、高瓴老本、渣打银行、红杉老本等诸多明星投资机构，融资规模达数十亿东说念主民币。赖梅松其后感触说念，这轮融资对中通影响深切，因为这确认老本认同了中国快递。

　　2016年10月27日，中通快递顺利登陆好意思股，创当年好意思国证券市集最大规模IPO，亦然继阿里巴巴2014年赴好意思上市以来最大规模的中国企业赴好意思IPO，艳丽着中通快递谨慎走向国外老本市集。

　　2018年，中通快递与阿里巴巴、菜鸟网罗等文书达成政策投资合同，阿里巴巴、菜鸟等向中通快递投资13.8亿好意思元，持股约10%，两边将共同探索新物流机遇，鞭策行业数字化升级。

　　两年后，中通快递又顺利叩开港交所的大门，成为首家在好意思国、中国香港两地上市的快递企业。

　　关联词，尽管中通也曾贯串多年蝉联市集第一，但本年中通的市集份额却自2020年以来初次跌破20%，这无疑给公司的发展带来了一定的压力。

　　对此，赖梅松本年5月在禁受中国邮政快递报专访时暗意，“今天的中通在每一个点上齐在获取跳跃，份额着落不是智商作念不到，而是一种政策诊治的策略，中通必须寻找新的业务亮点”。

　　雷达财经戒备到，在最新的《2025胡润百富榜》上，赖梅松以320亿元的身家位列榜单第200名。不外，与2020年高达500亿元的高光时刻比拟，赖梅松本年的资产余足减少了180亿元。

　　畴昔，中通快递能否在业务碎裂和作事质料之间获取新的均衡，络续保持行业早先地位？雷达财经将连接温雅。

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